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國新辦發布會看點來了

發布時間:2021-09-26 14:34:01 交通運輸部官微

9月26日上午,國務院新聞辦公室召開新聞發布會,介紹加快推動交通運輸領域新型基礎設施建設情況。交通運輸部新聞發言人孫文劍、范振宇出席并答記者問。

》》國慶假期預計全國高速公路日均流量4500萬輛左右。

假期首日出程高峰突出,后期返程時間相對分散。預計京津冀、長三角、粵港澳、成渝等地區出行較為集中,大中城市進出城收費站、高速公路路段、城市機場高速公路和通往熱門景區公路局部路段等易發生擁堵緩行。交通運輸部將采取多項措施,保障群眾假期出行:一是著力強化運輸服務保障;二是著力提升城鄉客運服務供給能力;三是著力優化運輸服務的供給方式;四是著力強化疫情防控和應急處置。

》》開展智慧公路建設行動,提升公路基礎設施全要素、全周期數字化水平。

根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,依托京港澳、京雄、成渝等干線公路,深中通道、秦嶺隧道群等長大橋隧,江西等地高速公路服務區開展智慧公路建設,提升公路基礎設施全要素、全周期數字化水平,增強在役基礎設施檢測監測、評估預警能力。推廣交通突發事件信息的精準推送和伴隨式出行服務,提升服務區智能化水平,逐步豐富車路協同應用場景。

》》開展智慧航道建設行動,提升航道運行保障能力、協同監管能力和綜合服務能力。

根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,依托長江干線、京杭運河、烏江等高等級航道,加強航道運行監測能力,提高內河電子航道圖覆蓋率,推廣船舶污染物接收和監督系統,推進梯級樞紐船閘智能調度,提升航道運行保障能力、協同監管能力和綜合服務能力 。

》》開展智慧港口建設行動,建設新一代自動化碼頭。

根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,推進廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級,建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭,推進無人集卡規?;瘧?,加強港口危險品智能監測和預警 。

》》開展智慧樞紐建設行動,打造智慧綜合客運樞紐。

根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,打造濟南機場、長沙機場、重慶東站等智慧綜合客運樞紐,以便捷換乘為導向,推動電子客票廣泛使用,推動跨運輸方式安檢互認。推動北京、河北等開展智慧貨運樞紐(物流園區)建設,以高效銜接為導向,推進多式聯運信息采集交換,推廣應用第三方物流信息平臺。

》》開展交通信息基礎設施建設行動,打造綜合交通運輸“數據大腦”。

根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,打造綜合交通運輸“數據大腦”,加快建設國家綜合交通運輸信息平臺,構建以部級綜合交通大數據中心為樞紐,覆蓋和連接各省級綜合交通大數據中心的架構體系。深化5G、北斗導航系統應用,加強網絡安全保護。

》》今年12件更貼近民生實事中,3件已完成,9件正有序推進。

已完成項目:“實施公路危舊橋梁改造工程”——截至8月底,共改造公路危舊橋梁5005座(目標5000座);“推進海事政務自主服務站建設”——自9月1日起,服務站已全面運行;“實施進口電商貨物港航‘暢行工程’”——已在上海、寧波舟山、青島等8個重點港口(目標6個)實現了以進口電商為著力點的進口集裝箱貨物港口電子放貨,單證平均辦理時間由2天縮短至4小時。

》》“十四五”期間,進一步推動客運樞紐的便民化設施改造和智能化設施建設。

一是推動綜合立體換乘設施的建設,切實縮短旅客換乘距離;二是進一步推廣使用電子客票,推動跨運輸方式的安檢互認,提高行李直掛比例,發展聯乘運輸服務,讓換乘過程更便利;三是進一步加強對樞紐的客流、車流、環境等信息智能化動態監測,推動智能化的運力組織調度和旅客疏導,提高綜合換乘效率。

》》各主要網約車平臺在近300個城市開通了“一鍵叫車”功能。

交通運輸部將更快、更有效地改善老年人打車出行服務。一是指導各地加大95128約車服務電話的推廣應用力度,目前已有70個地市開通,年底確保實現100個的目標;二是指導主要平臺公司開通并持續優化“一鍵叫車”、電話叫車服務等功能,主要平臺公司均在APP首頁顯示“一鍵叫車”功能入口,目前累計為660多萬老年人乘客提供服務1500余萬單。

》》今年1-8月我國貨物貿易進出口比2020年同期增長23.7%。

今年1-8月我國貨物貿易進出口比2020年同期增長了23.7%,其中出口比2020年同期增長23.2%。在中國大陸主要航線上,今年1-8月,各主要班輪公司投入的艙位數也開始大幅度增長,其中北美航線運力達到911萬標箱,比2020年、2019年同期分別增長40.2%和24.8%。西北歐航線運力為567萬標箱,比2020年和2019年同期分別增長23.7%和8%。

》》目前,我國集裝箱生產企業月產能提升至歷史最高50萬標箱。

交通運輸部積極配合工信部協調我國造箱企業加大生產力度,協調班輪公司加快空箱回運,目前月產能已經由以往的20萬標箱提升至歷史最高50萬標箱。隨著我國新造箱產能釋放,空箱周轉加快,據主要的班輪公司反映,空箱短缺情況目前已經基本得到緩解。我國主要集裝箱生產企業新箱庫存已經超過40萬標箱,新箱供給有充足保障。

》》大力推動北斗在鐵路、公路、水運、郵政等領域全面應用。

截至今年第二季度,安裝使用北斗終端的重點營運車輛超過700萬輛,郵政和快遞干線的車輛近4萬輛,通用航空器有400余架。交通運輸系統的公務船舶1800余艘使用了北斗系統。水上導航、助航設施1.3萬余座。同時,在沿海和長江干線建設了200余座北斗的地基增強站。


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